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链斗式挖泥船的工作原理
链斗式挖泥船将斗桥的下端放入水下一定的深度,使之与疏浚土层相接触。然后在上导轮驱动下使斗链连续运转,带动斗链上的斗泥,挖泥后装入,挖泥船清淤,再随斗链的转动提升出水面,并传送至塔顶部,经过上导轮改变方向后,斗内的泥沙在自身的重力下,倒入斗塔中的泥井。后泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的船舷外。
绞吸式挖泥船的液压装置主要包括液压绞刀、液压大臂、液压绞车和液压固定桩。液压绞刀一般都有液压马达控制,液压马达连接液压管道,液压管道连接着液压泵。
液压泵是一种将动力装置提供的机械能转化为液压油的压力的装置。液压的压力通过管道输送给液压马达,液压马达再将液压的压力转化为绞刀的转速和扭矩,从而促使绞吸式挖泥船工作。
绞吸式挖泥船的这些零件主要用于清理河道或海底的泥沙,通过绞刀、大臂、泥泵等设备将泥沙从底部提升至船上,大型挖泥船,再通过管道运输至岸上。
请注意,绞吸式挖泥船的具体零件及其作用可能因船只大小、制造商和改造程度等因素而有所不同。以上信息仅供参考,挖泥船图片,具体请参考相关图纸或人士的指导。
绞吸式挖泥船和耙吸挖泥船的区别是什么?
铰刀头的结构一般是有几个液压马达+减速机总成 通过齿轮啮合带动铰刀头,扭矩的计算:
液压马达输出扭矩乘以连接减速机的减速机比,乾挖泥船,乘以减速机总成的个数,这是减速机总成组输出的扭矩。
如果连接铰刀头的齿圈和减速机的输出有个速比,则铰刀头的扭矩需要将上一个计算结果再乘以这个速比。
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