大型河道清淤设备-清淤设备-浩海疏浚装备

斗状耙斗适合树枝等浮游杆状及大尺寸的清理。齿耙式耙斗适用于水草等较的污物清理。为防止耙斗的侧向，耙的设计应有导向轮，耙斗挡水面积尽可能小。为保证耙斗贴压拦污栅面，一般应采取吊点偏心设计。虹吸清淤装置( 水力吸泥装置) 的优点在于：不需泄空水库 ， 不必专为清淤消耗水量，清淤不受来水季节，可以结合各季灌溉常年排沙。缺点在于： 依靠上下游水位差决定输出流量的大小，清淤范围局限在坝前一定范围，水库清淤设备，且耗水量大，本适用于较大坝高的水库。

由于水库回水的影响，在水库库尾以上的河道内还会发生泥沙淤积，称为回水区淤积。坝前主河道内的淤积物称为底积层，原河漫滩上的称河漫滩淤积。

水下排泥区的管口应排泥区标志内30m，且应高面50cm。3、排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，发现应及时进行修补或更换。4、排泥管支架必须牢固，布臵应尽量避免已有公路、堤防等设施，必须穿越时，清淤设备，应与有关部门协商解决。 水下清淤合同签订后，公司为本工程项目提供启动资金，施工、前期备料。当项目出现资源（劳动力、材料、设备、施工机械、检测仪器等）紧张，产生资源需求冲突时，由项目经理统一协调，优先照顾到整个工程的关键线路所在施工组团的工程进度。

抓斗式清淤：利用抓斗底泥并闭斗抓取水下淤泥，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，航道清淤设备，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。适用条件：适用于开挖泥层厚度大、施工区域内物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程，如湖州南浔的斜塘港就是采用抓斗式带水作业。　　③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，大型河道清淤设备，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

长江口深水航道治理工程概况- 长江口深水航道治理工程- 航道建设

长江是我国的黄金水道。干流流经七省二市，贯穿我国人口和产业密集地区，是我国贯穿东、中、西部的水路交通大通道。长江口（图1）三级分汊，四口入海，由于河口特有的水沙运动特点，在长江口形成了长达数十公里的“拦门沙”区段，滩顶自然水深仅5.5～6.0米（理论低潮面，下同），成为通海航道的碍航段。

治理工程前，长江口北支已逐渐淤浅，只能通航小船；北港和南槽为6.0m水深的自然航道；北槽依靠疏浚，航道水深也只能维持在7.0m，吃水9.5m（相当于1.5万吨级）的船舶平均一天只能乘潮通过15艘左右。大型船舶需要在口外减载后才能乘潮进入长江口，而外贸集装箱则需要在香港和神户中转。已远远不能满足当时上海港及南京以下110多个万吨级以上泊位船舶的进出需求，严重阻碍了长江黄金水道效益的发挥和长三角乃至整个长江中下游流域经济的发展。