水陆两栖挖掘机简介

     水陆两栖挖掘机应用范围很广，除了具有一般挖掘机功能之外，还具有接地比压低，水上浮航的特点，特别适用于在松软、泥泞地区和滩涂。沼泽地行驶和作业的特点，被广泛而地应用于水利工程、城乡建设中的河道与湖泊的清淤、湿地沼泽与滩涂的资源开发和环境整治挖掘作业。这是一般通用的挖掘机无法比拟和替代的。鼓动溜槽和离心机均能实现机械化清理粗精矿，且处理量大，回收率高。山东浩海疏浚装备有限公司诚邀您来参观

淤泥固化挖掘机

     在传统挖掘机的基础上进行对液压驱动、液压控制、搅拌头连接等进行改装，操作人员可在挖掘机的操作室里可随意控制在装载挖掘机臂上的搅拌头的转速、上下左右的运动。同时，操作人员可以通过控制系统观察搅拌头及固化剂输出运行的状态，并可根据不同尺寸的污泥坑可选用不同型号及吨位的挖掘机来满足实际工程的需要。如何反复循环作业，直至将作业区域挖掘至规定的深度和宽度，然后船体再向前推进，进行下一区域的挖泥作业。

       固化稳定后的污泥，经一段时间的熟化后，可以用于回填土，也可和其他用材混合制作建筑材料如砖等。不但解决了污泥坑存在的隐患等问题，为城市节约了大量的土地。同时，也可腾出空间为后续进入的新产生的污泥进行固化及稳定化的处理。

先进挖泥船正式下水 长江口服役发挥作用

大型耙吸式挖泥船——“长江口02”轮近期在上海横沙岛正式下水服役。该船是我国目前xianjin的深水挖泥船，今后将在长江口深水航道疏浚工程中发挥重要作用。

   据悉，“长江口02”轮船长132米，型宽27.3米，型深10米，满载平均吃水8.37米，船舶总重12319吨，船舱容量1.2万立方米，满载航行速度15.2节。与一般通用挖泥船相比，该船具有时效高、避让快，浅吃水、大舱容、肥大型、小挖深、操纵灵活等性能，能适应长江口风浪较大和土质不易沉淀的特点。向淤泥中加入固化材料来固结疏浚淤泥,并将固化处理后的淤泥作为市政工程、堤坊加固工程、道路工程、填方工程的良好原料,使其变废为宝。